Relé BMS de alta tensão 400V 800V 500A 1000A com CAN/RS485

O sistema de gerenciamento de bateria mestre-escravo pode monitorar a tensão da célula, a tensão total da bateria, a temperatura da célula, a corrente de carga e descarga e outros parâmetros do sistema de bateria de lítio em tempo real e com alta precisão, e realizar análises e processamento rápidos para fornecer o sobrecarga correspondente da bateria de lítio, descarga excessiva, sobrecorrente, sobretemperatura, curto-circuito e outros mecanismos de proteção para garantir a operação segura e confiável do sistema de bateria de lítio e prolongar a vida útil da bateria de lítio.

Aplicação: potência de partida de veículos grandes, armazenamento de energia solar, veículo de engenharia, veículo de quatro rodas de baixa velocidade, RV ou qualquer outro dispositivo em que você queira colocá-lo.

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Especificações

MÁX. 240S LFP/NCM

MÁX. 300S LTO

informação do produto

Marca:	HeltecBMS
Material:	Placa PCB
Origem:	China continental
Garantia:	Um ano
Quantidade mínima:	1 conjunto
Tipo de Bateria:	NCM/LFP/LTO
Tipo de equilíbrio:	Balanceamento passivo

Costumização

Logotipo personalizado
Embalagem personalizada
Personalização gráfica

Pacote

1. BMS de alta tensão mestre-escravo * 1 conjunto.(Outras peças de acordo com sua necessidade)
2. Saco antiestático, esponja antiestática e caixa de papelão ondulado.

Detalhes da compra

Envio de: 1. Empresa/fábrica na China

2. Armazéns nos Estados Unidos/Polônia/Rússia/Brasil

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Pagamento: TT é recomendado

Devoluções e Reembolsos: Elegível para devoluções e reembolsos

Exemplo de detalhes do pacote

O BMS de porta dividida 128S 500A inclui:
1 * Master BMS-BMU com arnês
1 * sensor de salão
3 * Relé
1 * resistência pré-amplificador
Placas escravas 128S (quantidade e cada número de strings podem ser personalizados)

128S 500A mesma porta BMS inclui:
1 * Master BMS-BMU com arnês
1 * sensor de salão
3 * Relé
1 * resistência pré-amplificador
1*500A diodo anti-reverso
Placas escravas 128S (quantidade e cada número de strings podem ser personalizados)

Esquema do Quadro

Projeto

O interior do produto adota um design modular, que é dividido em módulo de controle mestre - módulo de controle mestre BMU, unidade de aquisição de controle escravo - módulo de equalização de aquisição de tensão e temperatura BCU, módulo de expansão de aquisição de temperatura BTU e módulo de detecção de isolamento BIU.De acordo com os requisitos das condições operacionais de carga e descarga da bateria de lítio em diferentes cenários de aplicação, a seleção apropriada da unidade do módulo de controle escravo melhora efetivamente a compatibilidade do produto para várias aplicações de terminal.

Ele suporta saída de corrente contínua de 500A e a corrente de pico pode chegar a 2.000A.Não é fácil ser aquecido e danificado.Se estiver danificado, o controle principal não será afetado.Você só precisa substituir o relé para reduzir os custos de manutenção.Consumo de energia do relé atual: 250mA.

O relé é uma chave do circuito principal.Você pode escolher diferentes correntes, mas a corrente máxima não excede 500A.Recomenda-se que o consumo de energia de trabalho seja inferior a 500mA.O BMS fornece apenas tensão de controle de 12 V para controlar a introdução do relé.

Características

Funções de aquisição de dados de tensão única, aquisição de dados de tensão total, aquisição de corrente, aquisição de temperatura e detecção do estado de isolamento da bateria.
Possui função completa de alarme de nível de falha, incluindo tensão, corrente, temperatura, isolamento e outros alarmes de falha.
Com função de estimativa SOC.
Com função de controle de carga e descarga.
Possui gerenciamento automático de equilíbrio para melhorar a bateria.
consistência e prolongar a vida útil da bateria.

Parâmetros:

Parâmetros			Indicador
Fonte de energia			18-150V (Observe que se a bateria for inferior a 96V, a tensão total da bateria pode ser usada para fonte de alimentação, sem DCDC externo)
Consumo de energia do sistema			Modo de trabalho: <10ma; Modo de suspensão: <1ma; Modo desligado: <50ua
Método de inicialização do sistema			Sinal de interruptor passivo externo (interruptor de travamento automático padrão)
Número de strings de coleta de células			MÁX. 240S LFP/NCM MÁX. 300S LTO
Número de aquisição de temperatura canais			O padrão é 1/4 do número de sequências de células, que podem ser suportadas pelo módulo de expansão de temperatura BTU
Tensão de célula única		Gama de coleção	0 ~ 5V, suporta todo o monitoramento de bateria de lítio
		Erro de detecção	≤±0,1%
Bateria tensão total		Gama de coleção	8~1000V
		Erro de detecção	≤±0,2%
Carregar e descarga atual		Gama de coleção	Método de detecção Hall, faixa típica de ±600A.Opcional 100A, 300A, 600A, 1200A.
		Erro de detecção	±1%
Temperatura		Gama de coleção	-40~125°C
		Erro de detecção	±1℃
Erro de estimativa SOC			≤5%
Equilíbrio celular (equilíbrio passivo)			Corrente de equalização típica 80mA
Número de circuitos de controle de relé			6, controle de acionamento lateral alto de 12V
Método de comunicação			Até 6 interfaces CAN2.0B isoladas, comunicação do veículo: V_CAN, comunicação de carregamento: C_CAN, comunicação interna I_CAN; comunicação de depuração: D_CAN; CAN reservado: R1_CAN; CAN reservado: R2_CAN. 2 interfaces RS485 isoladas, suporte ao protocolo Modbus e VCU ou display. UART bidirecional, pode ser usado para conectar ao módulo bluetooth, gerenciamento remoto GPS ou tela de exibição, etc.
Operativo ambiente	Temperatura		-40~105°C
	Humidade relativa		10~90% UR, sem condensação, sem gás corrosivo
	Altitude		≤4500m

Observação:
Diferentes aplicações, conexão elétrica e métodos de rede são diferentes, confirme com o pessoal técnico da empresa de acordo com as necessidades específicas.

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