Introdução:
Você já se perguntou por que a autonomia dos veículos elétricos está piorando? A resposta pode estar na "diferença de voltagem" da bateria. O que é diferença de pressão? Tomando como exemplo a bateria comum de ferro-lítio de 48 V, ela consiste em 15 séries de baterias conectadas em série. Durante o processo de carregamento, a velocidade de carregamento de cada série de baterias não é uniforme. Alguns indivíduos "impacientes" são totalmente carregados cedo, enquanto outros são lentos e tranquilos. A diferença de voltagem formada por essa diferença de velocidade é a principal culpada pela bateria não estar "totalmente carregada ou descarregada", levando diretamente a uma redução significativa na autonomia dos veículos elétricos.
Contramedidas: O "Jogo Ofensivo e Defensivo" de Duas Tecnologias Equilibradas
Diante da ameaça da diferença de voltagem na vida útil da bateria,tecnologia de balanceamento de bateriasurgiu. Atualmente, ele é dividido principalmente em dois grupos: balanceamento passivo e balanceamento ativo, cada um com seu próprio "modo de combate" exclusivo.
（1） Equilíbrio Passivo: A 'Guerra do Consumo de Energia' do Recuo como Progresso
O equilíbrio passivo é como um "mestre do consumo de energia", adotando uma estratégia de recuo à medida que avança. Quando há uma diferença de tensão entre as baterias, o excesso de energia da bateria de maior tensão é consumido por meio da dissipação de calor e outros métodos. Isso é como colocar obstáculos para um corredor que está correndo muito rápido, diminuindo a velocidade e esperando que a bateria de baixa tensão o alcance lentamente. Embora esse método possa, até certo ponto, reduzir a diferença de tensão entre as baterias, é essencialmente um desperdício de energia, convertendo o excesso de energia elétrica em calor e dissipando-o, e o processo de espera também prolongará o tempo total de carregamento.
（2） Equilíbrio Ativo: 'Técnica de Transporte de Energia' Eficiente e Precisa
O equilíbrio ativo é mais como um "transportador de energia", adotando estratégias proativas. Ele transfere diretamente a energia elétrica de baterias de alta energia para baterias de baixa energia, atingindo o objetivo de "conectar os pontos fortes e compensar os pontos fracos". Este método evita o desperdício de energia, equilibra a tensão da bateria com mais eficiência e melhora o desempenho geral da bateria. No entanto, devido ao envolvimento de circuitos complexos de transferência de energia, o custo da tecnologia de balanceamento ativo é relativamente alto, e a dificuldade técnica também é maior, com requisitos mais rigorosos para a estabilidade e confiabilidade do equipamento.
Prevenção antecipada: “Acompanhamento preciso” do testador de capacidade
Embora as tecnologias de balanceamento passivo e ativo possam aliviar o problema da diferença de tensão em certa medida e melhorar o desempenho de autonomia dos veículos elétricos, elas são sempre consideradas "medidas corretivas a posteriori". Para entender a saúde das baterias desde a raiz e prevenir diferenças de tensão de forma eficaz, o monitoramento preciso é fundamental. Durante esse processo, o testador de capacidade tornou-se um "especialista em saúde da bateria" indispensável.
Otestador de capacidade de bateriaO testador de capacidade pode detectar dados importantes, como tensão, capacidade e resistência interna de cada string da bateria, em tempo real e com precisão. Ao analisar esses dados, ele pode detectar com sensibilidade potenciais diferenças de tensão com antecedência, como se estivesse instalando um "radar de alerta" em uma bateria. Com ele, os usuários podem intervir em tempo hábil antes que os problemas da bateria se agravem, seja ajustando e otimizando estratégias de carregamento ou avaliando o efeito da implementação da tecnologia de balanceamento. O testador de capacidade pode fornecer base científica e precisa, realmente eliminar falhas de bateria pela raiz e manter a autonomia dos veículos elétricos em um nível ideal.
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Horário de publicação: 30/06/2025