Introdução:
A importância das baterias para veículos elétricos é semelhante à relação entre motores e carros. Se houver um problema com a bateria de um veículo elétrico, ela terá menor durabilidade e autonomia insuficiente. Em casos graves, pode até colocar em risco a segurança do proprietário do veículo.
Caso real:
Houve um acidente com explosão de veículo elétrico em um trecho da estrada antes! Naquele momento, o patinete elétrico estava funcionando normalmente, mas a explosão aconteceu sem qualquer aviso. O motorista reagiu rapidamente e pulou do carro assim que o fogo pegou. Mas a pessoa no banco de trás teve azar e se queimou. Felizmente, a polícia de trânsito chegou a tempo de controlar o fogo e levou os queimados para o hospital.
Além da explosão surpreendente dos veículos elétricos, há outro problema que não pode ser ignorado: o incêndio dos veículos elétricos reacendeu duas vezes após ser extinto com extintores! O incêndio durou mais de 20 minutos, até que o veículo elétrico foi reduzido a cinzas antes de ser completamente extinto.
Mais tarde, por meio de investigação, descobriu-se que as baterias do veículo elétrico usado por esses dois indivíduos apresentavam sérios problemas de qualidade. Eu sabia que havia um problema com a bateria, mas não levei a sério e não fui à oficina para inspeção e reparo. Além disso, a bateria deste carro não possui equipamento de proteção contra desligamento. Um curto-circuito ou uma fonte de incêndio pode facilmente levar a uma explosão, com um fator de segurança extremamente baixo. Caso contrário, o fogo não reacenderá após ser extinto!
Escolha inteligente com alto desempenho de custo - Reparo de bateria
Dados mostram que 80% dos incêndios em veículos elétricos são causados por falhas na bateria, e 75% desses acidentes foram precedidos por sinais de alerta, como autonomia reduzida e superaquecimento durante o carregamento.
A maioria dos proprietários de carros acredita que "baterias só podem ser substituídas e não podem ser consertadas", permitindo que problemas como vulcanização e desidratação piorem; procurar baterias baratas e de qualidade inferior ou negligenciar a manutenção regular acaba resultando em custos mais altos.
O custo de substituição de uma bateria de lítio de 48 V20 AH é relativamente alto, e o custo de manutenção profissional é de apenas 30% a 50% do custo de substituição. Levando HeltecMáquina de teste e reparo de capacidade de carga e descarga de 20 canaiscomo exemplo:
Efeito de reparo: Após o reparo do pulso, a capacidade de mais de 90% das baterias sulfurizadas pode ser restaurada para mais de 85% daquela das baterias novas;
Economia: Para um veículo elétrico de três anos, se você gastar 200 yuans em manutenção todos os anos, isso pode estender a vida útil da bateria em 1 a 2 anos e economizar diretamente mais de 1.000 em custos de substituição.
Lembrete para o período áureo de manutenção:
O reparo imediato pode evitar o descarte quando os seguintes sintomas ocorrerem:
✅ Após a carga completa, o tempo de voo subsequente é reduzido em mais de 30%
✅ A bateria esquenta e incha durante o carregamento
✅ A tensão cai significativamente quando parado
Detecção inteligente + reparo personalizado: Recusando reparos do tipo "tamanho único"
A detecção de camadas de capacidade com 20 módulos independentes detecta e localiza com precisão baterias atrasadas (erro ≤ 0,5 V).
Ciclos de carga e descarga: Após vários ciclos de reparos de carga e descarga da bateria, é garantido que a bateria reparada atenda a mais de 90% da capacidade projetada.
Cada canal é equipado com um processador dedicado para garantir cálculo perfeito de capacidade, temporização, tensão e controle de corrente.
Teste de isolamento de canal completo, pode testar diretamente toda a célula da bateria.
Alimentação única de carga/descarga de 5 V/10 A.
Totalmente compatível com fosfato de ferro-lítio, ternário de lítio, cobalto de lítio, NiMH, NiCd e outros tipos de baterias.
Baterias 18650, 26650 LiFePO4, Ni-MH nº 5, baterias de bolsa, baterias prismáticas, baterias grandes individuais e outras conexões de bateria.
Dutos de ar independentes para fontes de calor, ventiladores com temperatura controlada e velocidade controlada.
Sonda de teste de célula com altura ajustável, escala para fácil nivelamento.
Status de detecção de operação, status de agrupamento, indicação de LED de status de alarme.
Teste de dispositivos de PC on-line, configurações de teste e resultados detalhados e avançados.
Máquina de teste e reparo de capacidade de carga e descarga de 20 canaiscom descarga de corrente constante CC, descarga de potência constante CP, descarga de resistência constante CR, carga de corrente constante CC, carga de tensão constante CV, corrente constante CCCV e carga de tensão constante, prateleiras e outras etapas de teste podem ser chamadas.
Parâmetros de carga ou descarga personalizáveis; por exemplo, tensão de carga.
Máquina de teste e reparo de capacidade de carga e descarga de 20 canaiscom capacidade de salto de etapa de trabalho.
Pode implementar a função de agrupamento, os resultados dos testes são agrupados de acordo com critérios personalizados e marcados no dispositivo para exibir a função.
Com função de gravação de dados do processo de teste.
Lembrete final para proprietários de automóveis
O equívoco mais caro é esperar até que a bateria esteja completamente danificada antes de substituí-la. Assim como os carros exigem manutenção regular, as baterias de veículos elétricos podem apresentar problemas como desequilíbrio e vulcanização das placas após 10 a 12 meses de uso. Gastar uma pequena quantia em reparos neste momento é melhor do que gastar muito dinheiro em substituições – e, mais importante, evite deixar familiares em veículos com perigos ocultos. Se você estiver interessado em nossos equipamentos de reparo de baterias, por favorContate-nos. Também temos vários modelos para escolher, adequados para sua bateria
Jaqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
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Horário da publicação: 20/06/2025