Introdução:
Na era atual, em que os conceitos de proteção ambiental estão profundamente enraizados no coração das pessoas, a cadeia da indústria ecológica está se tornando cada vez mais perfeita. Os veículos elétricos, com suas vantagens de serem pequenos, convenientes, acessíveis e livres de combustível, tornaram-se uma opção importante para o transporte diário do público. No entanto, à medida que a vida útil aumenta, o problema do envelhecimento das baterias de veículos elétricos gradualmente se torna proeminente, o que se tornou um grande desafio para muitos proprietários de automóveis. Assim, a tecnologia de reparo de baterias está se tornando cada vez mais avançada, e umatestador de reparo de bateriadesempenha um papel crucial no diagnóstico de problemas de bateria.
Normalmente, a vida útil das baterias de veículos elétricos é de 2 a 3 anos. Quando o uso atinge esse limite, os proprietários de veículos notarão claramente uma redução significativa na autonomia do veículo elétrico e uma diminuição na velocidade de condução em comparação com o período anterior. Nesse ponto, a substituição da bateria do seu carro é uma escolha sensata.testador de reparo de bateriapode ajudar a determinar se a substituição da bateria do seu carro é a melhor escolha.
Mas, ao decidir substituir a bateria, os proprietários de automóveis devem permanecer vigilantes e não se deixar levar por ganhos de curto prazo. Nos últimos anos, o mercado de baterias tem sido assolado pelo caos, desde a prática inicial de rotulagem falsa da capacidade da bateria até o fenômeno desenfreado de baterias usadas recondicionadas. Algumas empresas inescrupulosas, a fim de obter lucros enormes, estão dispostas a usar vários meios para enganar os consumidores. Baterias recondicionadas não só têm baixa durabilidade e são difíceis de atender às necessidades diárias de viagem, como também representam sérios riscos à segurança. Há risco de explosão durante o uso dessas baterias e, uma vez que ocorra uma explosão, é altamente provável que cause acidentes de carro trágicos e fatalidades. Usando umtestador de reparo de bateriapode ajudar os proprietários de automóveis a identificar essas baterias de qualidade inferior.
Desmantelando a Cortina Negra da Reciclagem de Baterias Usadas de Veículos Elétricos
Atualmente, o caos se instala com frequência no setor de reciclagem de baterias usadas para veículos elétricos. Todos os anos, uma quantidade impressionante de baterias descartadas acaba em canais ilegais de reciclagem e, após a reforma, retornam ao mercado.
No processo de reciclagem padronizado, empresas legítimas desmontam minuciosamente as baterias usadas recicladas e extraem substâncias valiosas por meio de tecnologia profissional para alcançar a reutilização racional dos recursos. No entanto, alguns comerciantes inescrupulosos, movidos por seus próprios interesses, desconsideram completamente os padrões da indústria e os direitos do consumidor, simplesmente renovando as baterias antigas antes de colocá-las à venda no mercado. A qualidade dessas baterias recondicionadas é preocupante. Elas não só têm vida útil curta e são difíceis de atender às necessidades de uso diário, como também são propensas a acidentes de segurança, representando grandes riscos à segurança dos usuários.
Embora o processo de produção de baterias recondicionadas tenha se tornado cada vez mais sofisticado, mesmo o disfarce mais perfeito apresenta falhas. Para consumidores sem experiência em discernimento, é necessário compará-las cuidadosamente com baterias novas para detectar as diferenças. Para profissionais com experiência de longa data em baterias, com vasta experiência, é possível identificar facilmente o disfarce das baterias recondicionadas à primeira vista.testador de reparo de bateriatambém pode oferecer dados objetivos para auxiliar nessa identificação.
Heltec ensina você a identificar baterias recondicionadas
Embora o processo de produção de baterias recondicionadas esteja cada vez mais sofisticado, até mesmo o disfarce mais perfeito apresenta falhas. A seguir, a Heltec ensinará como identificá-las rapidamente por meio dos seguintes métodos:
1. Aparência: Baterias novas têm uma aparência lisa e limpa, enquanto baterias recondicionadas geralmente são polidas para remover as marcas originais, depois repintadas e marcadas com datas. Uma observação cuidadosa frequentemente revela traços de marcas de polimento e etiquetas de data na bateria original.
2. Verifique os terminais: Frequentemente, há resíduos de solda nos furos dos terminais de baterias recondicionadas e, mesmo após o polimento, ainda haverá vestígios de polimento; os terminais da bateria nova brilham como novos. Parte das baterias recondicionadas terá seus terminais de fiação substituídos, mas a tinta aplicada nas marcações dos eletrodos positivo e negativo está irregular e há sinais óbvios de recarga.
3. Verifique a data de produção: A data de produção de baterias recondicionadas geralmente é apagada, e arranhões ou obstruções podem aparecer na superfície da bateria. Baterias novas são equipadas com etiquetas antifalsificação e, se necessário, o revestimento da etiqueta antifalsificação pode ser raspado ou o código QR na bateria pode ser escaneado para verificação.
4. Verifique o certificado de conformidade e o cartão de garantia de qualidade: Baterias comuns geralmente vêm com um certificado de conformidade e um cartão de garantia de qualidade, enquanto baterias recondicionadas geralmente não. Portanto, os consumidores não devem acreditar facilmente nas palavras dos comerciantes de que "você pode obter melhores descontos sem um cartão de garantia".
5. Verifique a carcaça da bateria: A bateria pode apresentar um fenômeno de "estufamento" após uso prolongado, enquanto baterias novas não. Ao substituir a bateria, pressione a carcaça com a mão. Se houver protuberâncias, é provável que se trate de um produto reciclado ou recondicionado.
Claro que umtestador de reparo de bateriapode confirmar ainda mais a condição da bateria e ajudar a tomar uma decisão mais informada.
Testador de carga e descarga de bateria para reparo de bateria
Além de estar atento às baterias recondicionadas, as inspeções diárias das baterias de veículos elétricos não podem ser ignoradas. Assim que a bateria apresentar sinais de falha ou atingir sua vida útil, ela deve ser substituída em tempo hábil. No processo diário de manutenção e reparo, um testador de bateria é essencial para detectar a capacidade da bateria com rapidez e precisão. Nesse caso, recomendamos o Heltec.testador de reparo de bateria de carga e descarga de alta precisão HT-ED10AC20Para todos. Este instrumento é potente, fácil de operar e possui altíssima precisão de detecção. Ele não é adequado apenas para fabricantes de baterias controlarem a qualidade das mesmas, mas também fornece uma ferramenta poderosa para equipes de serviço pós-venda, fabricantes de veículos elétricos e concessionárias detectarem com precisão a capacidade da bateria, evitando efetivamente a mistura de baterias inúteis no mercado e protegendo sua segurança e seus direitos em viagens.
Recurso de testador de reparo de bateria
- Potência de entrada: CA 200 V ～ 245 V @ 50 Hz/60 Hz 10 A.
- Potência em espera 80 W; potência em carga total 1650 W.
- Temperatura e umidade permitidas: temperatura ambiente <35 graus; umidade <90%.
- Número de canais: 20 canais.
- Resistência de tensão entre canais: AC1000V/2min sem anormalidade.
- Tensão máxima de saída: 5V.
- Tensão mínima: 1V.
- Corrente máxima de carga: 10A.
- Corrente máxima de descarga: 10A.
- Precisão da tensão de medição: ±0,02V.
- Precisão de medição de corrente: ±0,02A.
- Sistemas e configurações aplicáveis do software de computador superior: sistemas Windows XP ou superior com configuração de porta de rede.
Solicitação de Cotação:
Jaqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
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Horário da publicação: 28/03/2025