Introdução:
Na era atual de proteção e tecnologia ambiental, os veículos elétricos estão se tornando cada vez mais populares e substituirão completamente os veículos de combustível tradicionais no futuro. OBateria de lítioé o coração do veículo elétrico, fornecendo a energia necessária para o veículo elétrico avançar. A vida útil e a segurança das baterias de veículos elétricos são os problemas mais preocupados para os proprietários de carros. No entanto, esses dois problemas estão intimamente relacionados ao método de carregamento correto. As baterias usadas em veículos elétricos agora incluem baterias ternárias de lítio e baterias de fosfato de ferro de lítio. Que efeitos os dois métodos terão nessas duas baterias? Vamos discutir juntos.
Impacto do uso de UP e, em seguida, cobrar nas baterias ternárias de lítio
1. Decaimento da capacidade: Cada vez que a potência de uma bateria de lítio ternária é usada e depois carregada novamente, é uma descarga profunda, que pode causar decair a capacidade da bateria de lítio ternário, o tempo de carregamento para diminuir e o alcance do driving diminuir. Por exemplo, alguém fez um experimento. Após a bateria ternária de lítio é profundamente descarregada 100 vezes, a capacidade diminui em 20% ~ 30% em comparação com o valor inicial. Isso ocorre porque a descarga profunda causa danos ao material do eletrodo, decomposição de eletrólitos e precipitação de lítio de metal destrói o desempenho da carga e descarga da bateria, resultando em uma diminuição da capacidade, e esse dano é irreversível.
2. Life reduzida: a descarga profunda acelerará a taxa de envelhecimento dos materiais internos da bateria ternária de lítio, reduzirá o desempenho da carga e a descarga da bateria, reduzirá o número de carga e descarga do ciclo e diminuir a vida útil do serviço.
3. Eficiência reduzida de carga e descarga: Usando a energia e o carregamento novamente causará os eletrodos positivos e negativos da bateria ternária de lítio para polarizar, aumentar a resistência interna da bateria, reduzir a eficiência de carregamento, estender o tempo de carregamento, reduzir a capacidade da bateria e reduzir significativamente a quantidade de energia que pode ser a saída.
4. Riscos de segurança aumentados: a descarga profunda a longo prazo pode causar as placas internas do ternárioBateria de lítioPara deformar ou até quebrar, resultando em um curto -circuito dentro da bateria e o risco de incêndio e explosão. Além disso, a descarga profunda da bateria aumenta sua resistência interna, reduz a eficiência do carregamento e aumenta a geração de calor durante o carregamento, o que pode causar facilmente a bateria de lítio ternária incha e se deformam e até causar fugitivos térmicos, levando a explosão e fogo.
A bateria ternária de lítio é a bateria de veículos elétricos mais leve e densa de energia e geralmente é usada em veículos elétricos de ponta. Para evitar os efeitos adversos da descarga profunda na bateria, a bateria está equipada com uma placa de proteção. A tensão de uma bateria de lítio ternário único totalmente carregado é de cerca de 4,2 volts. Quando a tensão única é descarregada para 2,8 volts, a placa de proteção corta automaticamente a fonte de alimentação para impedir que a bateria seja descarregada.
O impacto do carregamento à medida que você avança nas baterias ternárias de lítio
A vantagem de carregar como você avança é que a energia da bateria pertence a carregamento superficial e descarga rasa e sempre mantém um alto nível de potência para evitar os efeitos adversos da baixa potência na bateria. Além disso, carregamento superficial e descarga rasa também podem manter a atividade de íons de lítio dentro do ternárioBateria de lítio, reduza efetivamente a velocidade de envelhecimento da bateria e verifique se a bateria pode gerar energia de forma estável durante o uso subsequente e também pode estender a duração da bateria. Finalmente, cobrar à medida que você vá pode garantir que a bateria esteja sempre em um estado de energia suficiente e aumentar o intervalo de motivação.
Impacto da recarga após o uso nas baterias de fosfato de ferro de lítio
A recarga após o uso é uma descarga profunda, que também terá efeitos adversos na estrutura interna das baterias de fosfato de ferro de lítio, causando danos aos materiais estruturais internos da bateria, acelerando o envelhecimento da bateria, aumentando a resistência interna, reduzindo a eficiência de carregamento e descarga e tempo. Além disso, após a descarga profunda, a reação química da bateria se intensifica e o calor aumenta acentuadamente. O calor gerado não é dissipado no tempo, o que pode causar facilmente a bateria de fosfato de ferro de lítio incha e se deformam. A bateria abaulada não pode continuar sendo usada.
Impacto do carregamento à medida que você avança no fosfato de ferro de lítio
De acordo com o carregamento e descarga normal, as baterias de fosfato de ferro de lítio podem ser carregadas e descarregadas mais de 2.000 vezes. Se o carregamento conforme necessário for o carregamento superficial e a descarga rasa, a vida útil das baterias de fosfato de ferro de lítio pode ser estendida na extensão máxima. Por exemplo, a bateria de fosfato de ferro de lítio pode ser carregada e descarregada de 65% a 85% da energia, e a carga do ciclo e a vida útil pode atingir mais de 30.000 vezes. Como a descarga rasa pode manter a vitalidade das substâncias ativas dentro da bateria de fosfato de ferro de lítio, reduzir a taxa de envelhecimento da bateria e estender a duração da bateria até a extensão máxima.
A desvantagem é que a bateria de fosfato de ferro de lítio tem baixa consistência. O carregamento e descarga superficiais frequentes podem causar um grande erro na tensão das células da bateria de fosfato de ferro de lítio. A acumulação de longo prazo fará com que a bateria se deteriore ao mesmo tempo. Para simplificar, há um erro na tensão da bateria entre cada célula. O valor do erro excede o intervalo normal, que afetará o desempenho, a milhagem e a vida útil de toda a bateria.
Conclusão
Através da análise comparativa acima, os danos causados às duas baterias carregando após a energia da bateria são irreversíveis, e esse método não é aconselhável. O carregamento conforme você usa é relativamente amigável com a bateria, e o impacto negativo causado peloBateria de lítioé relativamente pequeno, mas não é o método de carregamento correto. O seguinte compartilha o método de carregamento correto para aumentar a segurança do uso da bateria e prolongar a vida útil do serviço.
1. Evite descarga excessiva: Quando o medidor de energia do carro elétrico mostrar que a energia da bateria é de 20 a 30%, depois de usar o carro no verão, vá para o local de carregamento para deixar a bateria esfriar por 30 minutos a uma hora antes de carregar, o que pode evitar a temperatura de carregamento da bateria de ser muito alta e, ao mesmo tempo
2. Evite sobrecarga: a energia da bateria é de 20 ~ 30% restante. , Leva cerca de 8 a 10 horas para carregar completamente. Recomenda -se que a fonte de alimentação possa ser cortada quando a energia é carregada para 90% de acordo com a tela do medidor de energia, porque o carregamento de 100% aumentará a geração de calor e os riscos de risco de segurança aumentarão exponencialmente, para que a fonte de alimentação possa ser cortada quando for cobrada para 90% para evitar os efeitos adversos da bateria. As baterias de fosfato de ferro de lítio podem ser carregadas para 100%, mas deve -se notar que a fonte de alimentação deve ser cortada no tempo depois de ser totalmente carregada para evitar sobrecarga.
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Hora de postagem: Feb-07-2025