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Alta Tensão / Relé BMS

Relé BMS de alta tensão 400V 800V 500A 1000A com CAN/RS485

O sistema de gerenciamento de bateria mestre-escravo pode monitorar a tensão da célula, a tensão total da bateria, a temperatura da célula, a corrente de carga e descarga e outros parâmetros do sistema de bateria de lítio em tempo real e com alta precisão, e realizar análises e processamento rápidos para fornecer o sobrecarga correspondente da bateria de lítio, descarga excessiva, sobrecorrente, sobretemperatura, curto-circuito e outros mecanismos de proteção para garantir a operação segura e confiável do sistema de bateria de lítio e prolongar a vida útil da bateria de lítio.

Aplicação: potência de partida de veículos grandes, armazenamento de energia solar, veículo de engenharia, veículo de quatro rodas de baixa velocidade, RV ou qualquer outro dispositivo em que você queira colocá-lo.

 


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Especificações

MÁX. 240S LFP/NCM

MÁX. 300S LTO

informação do produto

Marca: HeltecBMS
Material: Placa PCB
Origem: China continental
Garantia: Um ano
Quantidade mínima: 1 conjunto
Tipo de Bateria: NCM/LFP/LTO
Tipo de equilíbrio: Balanceamento passivo

Costumização

  • Logotipo personalizado
  • Embalagem personalizada
  • Personalização gráfica

Pacote

  • 1. BMS de alta tensão mestre-escravo * 1 conjunto.(Outras peças de acordo com sua necessidade)
  • 2. Saco antiestático, esponja antiestática e caixa de papelão ondulado.

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Detalhes da compra

  • Envio de:

1. Empresa/fábrica na China

2. Armazéns nos Estados Unidos/Polônia/Rússia/Brasil

Contate-nospara negociar detalhes de envio

  • Pagamento: TT é recomendado
  • Devoluções e Reembolsos: Elegível para devoluções e reembolsos

Exemplo de detalhes do pacote

O pacote BMS de porta dividida 128S 500A inclui:
1 * Master BMS-BMU com arnês
1 * sensor de corredor
3 * Relé
1 * resistência pré-amplificador
Placas escravas 128S (quantidade e cada número de strings podem ser personalizados)

O pacote BMS da mesma porta 128S 500A inclui:
1 * Master BMS-BMU com arnês
1 * sensor de corredor
3 * Relé
1 * resistência pré-amplificador
1*500A diodo anti-reverso
Placas escravas 128S (quantidade e cada número de strings podem ser personalizados)

Esquema do Quadro

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Projeto

O interior do produto adota um design modular, que é dividido em módulo de controle mestre - módulo de controle mestre BMU, unidade de aquisição de controle escravo - módulo de equalização de aquisição de tensão e temperatura BCU, módulo de expansão de aquisição de temperatura BTU e módulo de detecção de isolamento BIU.De acordo com os requisitos das condições operacionais de carga e descarga da bateria de lítio em diferentes cenários de aplicação, a seleção apropriada da unidade do módulo de controle escravo melhora efetivamente a compatibilidade do produto para várias aplicações de terminal.

Ele suporta saída de corrente contínua de 500A e a corrente de pico pode chegar a 2.000A.Não é fácil ser aquecido e danificado.Se estiver danificado, o controle principal não será afetado.Você só precisa substituir o relé para reduzir os custos de manutenção.Consumo de energia do relé atual: 250mA.

O relé é uma chave do circuito principal.Você pode escolher diferentes correntes, mas a corrente máxima não excede 500A.Recomenda-se que o consumo de energia de trabalho seja inferior a 500mA.O BMS fornece apenas tensão de controle de 12V para controlar a introdução do relé.

Características

  • Com função de estimativa SOC.
  • Consistência e prolonga a vida útil da bateria.
  • Com função de controle de carga e descarga.
  • Possui gerenciamento automático de equilíbrio para melhorar a bateria.
  • Possui função completa de alarme de nível de falha, incluindo tensão, corrente, temperatura, isolamento e outros alarmes de falha.
  • Funções de aquisição de dados de tensão única, aquisição de dados de tensão total, aquisição de corrente, aquisição de temperatura e detecção do estado de isolamento da bateria.

Parâmetros:

Parâmetros

Indicador

Fonte de energia

18-150V (Observe que se a bateria for inferior a 96V, a tensão total da bateria pode ser usada para fonte de alimentação, sem DCDC externo)

Consumo de energia do sistema

Modo de trabalho: <10ma;

Modo de suspensão: <1ma;

Modo desligado: <50ua

Método de inicialização do sistema

Sinal de interruptor passivo externo (interruptor de travamento automático padrão)

Número de strings de coleta de células

MÁX. 240S LFP/NCM

MÁX. 300S LTO

Número de aquisição de temperatura

canais

O padrão é 1/4 do número de sequências de células, que podem ser suportadas pelo módulo de expansão de temperatura BTU

Tensão de célula única

Gama de coleção

0 ~ 5V, suporta todo o monitoramento de bateria de lítio

Erro de detecção

≤±0,1%

Bateria

tensão total

Gama de coleção

8~1000V

Erro de detecção

≤±0,2%

Carregar e

descarga

atual

Gama de coleção

Método de detecção Hall, faixa típica de ±600A.Opcional 100A, 300A, 600A, 1200A.

Erro de detecção

±1%

Temperatura

Gama de coleção

-40~125°C

Erro de detecção

±1℃

Erro de estimativa SOC

≤5%

Equilíbrio celular (equilíbrio passivo)

Corrente de equalização típica 80mA

Número de circuitos de controle de relé

6, controle de acionamento lateral alto de 12 V

Método de comunicação

Até 6 interfaces CAN2.0B isoladas,

comunicação do veículo: V_CAN,

comunicação de carregamento: C_CAN,

comunicação interna I_CAN;

comunicação de depuração: D_CAN;

CAN reservado: R1_CAN;

CAN reservado: R2_CAN.

2 interfaces RS485 isoladas,

suporte ao protocolo Modbus e VCU ou display.

UART bidirecional, pode ser usado para conectar ao módulo bluetooth, gerenciamento remoto GPS ou tela de exibição, etc.

Operativo

ambiente

Temperatura

-40~105°C

Humidade relativa

10~90% UR, sem condensação, sem gás corrosivo

Altitude

≤4500m

*Observação:
Diferentes aplicações, conexão elétrica e métodos de rede são diferentes, confirme com o pessoal técnico da empresa de acordo com as necessidades específicas.


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